• Esperto di Fiat da oltre 30 anni
  • Oltre 3500 pezzi di ricambio diversi
  • Spedizione in tutto il mondo
  • info@fiatclassic.com

Tamburi e pastiglie dei freni Seat 600 - Per la vostra sicurezza

Benvenuti nella nostra selezione di tamburi e pastiglie freno per la Seat 600, componenti essenziali per la sicurezza e le prestazioni della vostra auto d'epoca. I nostri tamburi e pastiglie dei freni per la Seat 600 sono progettati appositamente per garantire prestazioni di frenata ottimali e una lunga durata. Sia che si tratti di una riparazione o di un aggiornamento dell'impianto frenante del veicolo, i nostri prodotti offrono l'affidabilità e la qualità necessarie per la vostra Seat 600 classica. Sfogliate subito la nostra gamma e assicuratevi un viaggio sicuro.

Benvenuti nella nostra selezione di tamburi e pastiglie freno per la Seat 600, componenti essenziali per la sicurezza e le prestazioni della vostra auto d'epoca. I nostri tamburi e pastiglie dei... »
Fenster schließen
Tamburi e pastiglie dei freni Seat 600 - Per la vostra sicurezza

Benvenuti nella nostra selezione di tamburi e pastiglie freno per la Seat 600, componenti essenziali per la sicurezza e le prestazioni della vostra auto d'epoca. I nostri tamburi e pastiglie dei freni per la Seat 600 sono progettati appositamente per garantire prestazioni di frenata ottimali e una lunga durata. Sia che si tratti di una riparazione o di un aggiornamento dell'impianto frenante del veicolo, i nostri prodotti offrono l'affidabilità e la qualità necessarie per la vostra Seat 600 classica. Sfogliate subito la nostra gamma e assicuratevi un viaggio sicuro.

Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!

Tamburo del freno, guarnizione del freno e piastra portante del freno

Il freno è uno dei ricambi più importanti di una Fiat d'epoca. È un componente assolutamente importante per la sicurezza e deve essere sempre ben mantenuto. Se una parte del sistema è difettosa, deve essere riparata immediatamente con il pezzo di ricambio appropriato. Il tamburo del freno si trova alla fine dell'impianto frenante di un'auto d'epoca Fiat. È collegato alla ruota e, insieme alle pastiglie dei freni, assicura una decelerazione sufficiente. Le pastiglie del freno sono fissate alla piastra di ancoraggio fissa del freno. La piastra di ancoraggio del freno deve essere sempre priva di ruggine e in perfette condizioni. Per fissare le pastiglie dei freni alle piastre di ancoraggio dei freni, è necessario un set di molle dei freni per ogni ruota.

Ultimi visti