Fiat 126 (1987-2000) - Plaatwerk & carrosserie
De Fiat 126 uit 1987, vaak bekend als de Fiat 126p, was de laatste grote ontwikkeling van dit model. De details van de carrosserie werden herzien, inclusief versterkte structurele elementen en verbeterde roestbescherming. Desondanks zijn deze modellen nog steeds gevoelig voor corrosie, met name op dragende delen zoals vloerpanelen, dorpels en spatborden.
Belangrijke plaatwerkdelen voor de Fiat 126 (vanaf 1987)
1. vloerpanelen en onderkant
Ondanks de verbeterde corrosiebescherming zijn de vloerdelen gevoelig voor de effecten van vocht en strooizout, vooral in regio's met strenge winters.
✅ Tip: Als je de vloerdelen vervangt, moet je een dubbele roestwerende primer met spouwafdichting aanbrengen om de levensduur te verlengen.
2. spatborden & wielkasten
Bredere spatborden leidden tot een betere bedekking van de wielen, maar zijn nog steeds gevoelig voor roest op de wielkastranden.
✅ Tip: Na het installeren van nieuwe spatborden raden we aan om een steenslagbeschermingslaag aan de binnenkant aan te brengen om slijtage te minimaliseren.
3. deuren en motorkap
Het ontwerp van de deuren van de Fiat 126p is verbeterd, maar ze vertonen nog steeds vaak corrosieproblemen aan de onderranden.
✅ Tip: nieuwe deuren moeten aan de binnenkant worden behandeld met Fluidfilm of Mike Sanders anticorrosievet om te voorkomen dat water zich ophoopt.