Fiat 126 (1972-76) - Pièces de tôlerie & carrosserie
La Fiat 126, lancée en 1972, était la remplaçante officielle de la Fiat 500. Bien qu'elle conservât la même conception de base avec un moteur arrière et une construction compacte, sa carrosserie était conçue de manière plus moderne et offrait des caractéristiques de sécurité améliorées.
Les pièces en tôle de la Fiat 126 sont toutefois aussi sensibles à la rouille que celles de son prédécesseur. La corrosion est particulièrement fréquente sur les seuils de porte, les tôles de plancher et les passages de roue. Ceux qui prévoient une restauration devraient donc miser sur des tôles de rechange de haute qualité qui offrent un ajustement exact.
Pièces de tôlerie importantes pour la Fiat 126
1. tôles de plancher & bas de caisse
Le plancher de la Fiat 126 est particulièrement exposé à la rouille en raison de l'humidité, du sel de déneigement et des infiltrations d'eau.
✅ Conseil : lors du remplacement des tôles de plancher, il est recommandé d'appliquer une vitrification supplémentaire avec de la cire pour carrosserie afin d'éviter toute corrosion future.
2. ailes & passages de roue
Les ailes plus larges de la Fiat 126 permettent souvent à la saleté et à l'humidité de s'accumuler, ce qui entraîne une formation rapide de rouille.
✅ Conseil : avant d'installer de nouvelles ailes, il est conseillé d'appliquer une couche de protection sous le véhicule afin d'éviter les dommages causés par les gravillons.
3. portes & capot
Les portes de la Fiat 126 ont été améliorées par rapport à celles de la Fiat 500, mais elles ne sont toujours pas suffisamment protégées contre les infiltrations d'humidité.
✅ Conseil : il est conseillé de remplacer les joints de porte afin d'éviter l'accumulation d'eau et les futurs dégâts dus à la rouille.