Het bougie-rubber wordt gebruikt voor de Fiat 126 en Fiat 500. Het wordt gebruikt om de bougie stevig in het bougiegat te houden en voor een betrouwbare afdichting. Het bougie-rubber is eenvoudig te installeren en zorgt voor een goede pasvorm.
De balg voor de schakelstang/middentunnel is een belangrijk reserveonderdeel voor de Fiat 126 en Fiat 500. Hij wordt gebruikt om het gebied rond de schakelstang en de middentunnel af te dichten en vuil of vocht buiten te houden. De balg is gemaakt van hoogwaardig materiaal en is duurzaam. Hij is speciaal ontwikkeld voor de genoemde automodellen en past perfect bij de originele specificaties. Met de balg kun je het interieur van je Fiat 126 of Fiat 500 schoon en beschermd houden. Als de balgen beschadigd of lek zijn, moeten ze worden vervangen om mogelijke schade aan het interieur en de onderdelen van de versnellingspook te voorkomen. De installatie van de balgen kan speciaal gereedschap of vakkennis vereisen en moet door een gekwalificeerde vakman worden uitgevoerd. De balg voor de schakelstang/middeltunnel is een essentieel vervangingsonderdeel voor elke Fiat 126- of Fiat 500-eigenaar die het interieur van zijn auto wil beschermen en het rijcomfort wil verhogen.
De krikbevestigingsband wordt gebruikt voor de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Hij wordt gebruikt om de krik stevig vast te zetten en een gemakkelijke bediening mogelijk te maken. De krikband is eenvoudig te installeren en van hoge kwaliteit. Als de krikband beschadigd is of ontbreekt, moet deze worden vervangen om de veiligheid en stabiliteit tijdens het opkrikken te garanderen.
De balg voor de versnellingspook/versnellingsbak is geschikt voor Fiat 126 en Fiat 500 modellen. De balg wordt gebruikt om de versnellingsbak te beschermen tegen vuil en vocht. De balg is gemaakt van hoogwaardig materiaal en zorgt voor een betrouwbare afdichting. Met deze balg kun je de versnellingsbak/transmissie van je auto optimaal beschermen en de levensduur verlengen.
Het bladveerzadelrubber wordt gebruikt voor de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Het wordt gebruikt om de bladveren stevig aan het frame te bevestigen en trillingen te verminderen. Het bladveerzadelrubber is eenvoudig te installeren en van hoge kwaliteit. Als de rubbers van de bladveerzitting beschadigd of versleten zijn, moeten ze worden vervangen om een optimale stabiliteit en rijcomfort van de auto te garanderen.
De rubberen brandstofmeter is geschikt voor de modellen Fiat 126, Fiat 500, Fiat 600 en Fiat 850. Hij dient als vervanging voor de originele tankmeter en zorgt voor een betrouwbare brandstofmeting. Het rubber is duurzaam en past precies. Met dit tankzenderrubber weet je zeker dat je altijd nauwkeurige informatie hebt over het brandstofniveau in je auto.
De afdichtband voor het vouwdak is geschikt voor de modellen Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Het wordt gebruikt om het vouwdak af te dichten en het binnendringen van vocht en vuil te voorkomen. De afdichtband is gemaakt van hoogwaardig materiaal en zorgt voor een betrouwbare afdichting. Met deze afdichtband kun je het vouwdak van je auto optimaal beschermen en het rijcomfort verhogen.
Het demperrubber voor de schroefveer is geschikt voor de Fiat 126 en Fiat 500. Het wordt gebruikt om de schroefveer te dempen en zorgt voor een stabiele vering. Dit demperrubber is gemaakt van hoogwaardig materiaal en biedt een nauwkeurige pasvorm. Met dit demperrubber verbeter je het rijcomfort en de stabiliteit van je Fiat en zorg je voor een optimale vering.
Het rubberen stuk voor het olie-inlaatfilter van de Fiat 126 en Fiat 500 is een belangrijk reserveonderdeel dat zorgt voor een goede afdichting tussen het olie-inlaatfilter en het oliereservoir. Dit rubberen stuk wordt aan het uiteinde van het olie-inlaatfilter gemonteerd en voorkomt dat verontreinigingen en vreemde voorwerpen in de motor terechtkomen. Het is gemaakt van hittebestendig rubber van hoge kwaliteit en biedt een optimale pasvorm. Met dit rubberen stuk kun je ervoor zorgen dat je motor schone en gefilterde olie krijgt voor optimale smering en prestaties. Het is eenvoudig te installeren en biedt een betrouwbare afdichting.
De siliconen kleppendekselpakking is speciaal ontworpen voor de Fiat 126 en Fiat 500. Hij wordt gebruikt om het kleppendeksel af te dichten en zorgt voor optimale dichtheid. De pakking is gemaakt van hoogwaardig siliconenmateriaal dat duurzaam en hittebestendig is. Hij is eenvoudig te installeren en past perfect op de Fiat 126 en Fiat 500. Een onmisbaar reserveonderdeel voor een betrouwbare kleppendekselafdichting.
De O-ring voor de ontgrendelingshendel is speciaal ontwikkeld voor de Fiat 126 en Fiat 500. Hij zorgt voor een betrouwbare afdichting van de ontgrendelhendel en voorkomt dat smeermiddelen weglekken. De O-ring is gemaakt van hoogwaardig materiaal dat duurzaam en oliebestendig is. Hij is eenvoudig te installeren en past perfect op de desbetreffende voertuigmodellen. Een onmisbaar reserveonderdeel voor een optimale afdichting van de ontgrendelhendel.
De O-ring voor het olieslingerdeksel wordt gebruikt voor de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Hij wordt gebruikt om een stevige en betrouwbare verbinding te creëren tussen het olieslingerdeksel en het motorblok. De O-ring is eenvoudig te installeren en van hoge kwaliteit. Als de O-ring beschadigd of versleten is, moet deze worden vervangen om olielekkage te voorkomen.
De spoorstanglaars wordt gebruikt voor de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Hij wordt gebruikt om de spoorstang af te dichten en vuil en vocht buiten te houden. De laars is eenvoudig te monteren en van hoge kwaliteit. Als de laars beschadigd is of lekt, moet deze worden vervangen om een optimale werking van de spoorstang te garanderen.
De aslaarzen met een dikke versie voor de wielzijde worden gebruikt voor de Fiat 500, Fiat 126 en Fiat 600. Ze worden gebruikt om de aandrijfas af te dichten en het binnendringen van vuil en vocht te voorkomen. De aslaarzen zijn eenvoudig te monteren en van hoge kwaliteit. Als de aslaarzen beschadigd of lek zijn, moeten ze worden vervangen om een optimale werking van het aandrijfsysteem te garanderen.
De Simmerring voor de versnellingsbakas is een belangrijk afdichtingselement dat voorkomt dat vuil en vloeistoffen de versnellingsbak binnendringen. Hij is gemonteerd op de versnellingsbakas van de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600 en zorgt voor een betrouwbare afdichting. Een beschadigde of lekkende oliekeerring kan leiden tot problemen met de versnellingsbak en schade. Daarom moet deze regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.
De borgplaat voor de wielremcilinder rechtsvoor wordt gebruikt voor de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Het wordt gebruikt om de wielremcilinder stevig vast te zetten en te voorkomen dat deze losraakt tijdens het gebruik. De borgplaat is eenvoudig te monteren en van hoge kwaliteit. Als de borgplaat beschadigd is of ontbreekt, moet deze worden vervangen om een veilige werking van de remmen te garanderen.
De borgplaat voor de wielremcilinder linksvoor wordt gebruikt voor de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Het wordt gebruikt om de wielremcilinder stevig vast te zetten en te voorkomen dat deze losraakt tijdens het gebruik. De borgplaat is eenvoudig te monteren en van hoge kwaliteit. Als de borgplaat beschadigd is of ontbreekt, moet deze worden vervangen om een veilige werking van de remmen te garanderen.
De hoofdremcilinder met een diameter van 19,05 mm wordt gebruikt voor de Fiat 500 (niet R). Hij is verantwoordelijk voor het remsysteem van de auto en zorgt voor een betrouwbare remfunctie. De hoofdremcilinder is eenvoudig te installeren en van hoge kwaliteit. Als de hoofdremcilinder lekt of beschadigd is, moet hij worden vervangen om een veilige remwerking te garanderen.
Deze banjobout is speciaal ontwikkeld voor de voorwielremcilinder van Fiat modellen 126, 500 en 600. Hij wordt gebruikt om de remleidingverbinding stevig vast te zetten en zorgt voor een betrouwbare verbinding. Deze banjobout is gemaakt van hoogwaardig materiaal en biedt een hoge weerstand tegen druk en trillingen. Hij is eenvoudig te installeren en zorgt voor een goede werking van de remcilinder van het voorwiel. Houd je remsysteem veilig en betrouwbaar met deze banjobout van hoge kwaliteit.
De olieaftapplug voor de oliepan met magneet is speciaal ontworpen voor de Fiat 126, Fiat 500 en Fiat 600. Hij wordt gebruikt om de motorolie af te tappen en heeft een magneet om metaaldeeltjes uit de olie te verwijderen. Deze olieaftapplug is gemaakt van hoogwaardig materiaal en biedt een nauwkeurige pasvorm. Met deze olieaftapplug kun je eenvoudig de motorolie verversen en zorgen voor een optimale smering in je Fiat 126, Fiat 500 of Fiat 600. De magneet helpt de motor te beschermen tegen schadelijke metaaldeeltjes en verlengt de levensduur van de motor.
De starter met 3 gaten is een vervangingsonderdeel voor de Fiat 500 F/L. Het is een belangrijk onderdeel van het startsysteem en zorgt ervoor dat de motor betrouwbaar gestart kan worden. Deze vervangende starter is professioneel gereviseerd en getest op goede werking. Hij biedt betrouwbare prestaties en duurzaamheid. De montage van deze starter vereist vakkennis en speciaal gereedschap. Met dit reserveonderdeel optimaliseer je het startvermogen en de betrouwbaarheid van je Fiat 500 F/L en zorg je voor een betrouwbare start van de motor. Vertrouw op de kwaliteit van deze vervangende starter en start je Fiat 500 F/L zonder problemen.
Dit is een vervangend onderdeel!
Dit betekent dat we je oude onderdeel terug moeten hebben. Je kunt ook kiezen voor de optie "aanbetalen", dan sturen we je het nieuwe onderdeel meteen toe (of nadat we het op voorraad hebben). We betalen het aanbetalingsbedrag terug nadat we je oude onderdeel hebben ontvangen. De andere optie is dat je kiest voor de optie "stuur het ruilonderdeel eerst op", dan sturen we het nieuwe onderdeel pas op nadat we je oude onderdeel hebben ontvangen.
Voorwaarden
De klant draagt de kosten voor het retourneren van het gebruikte onderdeel.
Als het gebruikte oude onderdeel ernstige schade heeft, zoals scheuren in de behuizing, wordt het statiegeld niet terugbetaald.
Als een verkeerd gebruikt onderdeel wordt geretourneerd, bijvoorbeeld als het onderdeel van een ander model is, wordt er geen statiegeld terugbetaald.
Als het oude onderdeel te vuil aankomt, houden we 30€ reinigingskosten in op het statiegeldbedrag.
