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Tamburi e pastiglie dei freni per auto d'epoca Fiat 500 D

Scopri la nostra gamma di tamburi e guarnizioni dei freni specifici per la tua Fiat 500 D d'epoca. La sicurezza del vostro veicolo è di vitale importanza e con i nostri ricambi di alta qualità potete assicurarvi che la vostra auto d'epoca freni in modo sicuro e affidabile come il primo giorno. Dalla selezione dei materiali alla lavorazione, ci assicuriamo che ogni pezzo sia conforme alle specifiche originali per preservare l'autenticità e le prestazioni della vostra auto d'epoca.

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Tamburi e pastiglie dei freni per auto d'epoca Fiat 500 D

Scopri la nostra gamma di tamburi e guarnizioni dei freni specifici per la tua Fiat 500 D d'epoca. La sicurezza del vostro veicolo è di vitale importanza e con i nostri ricambi di alta qualità potete assicurarvi che la vostra auto d'epoca freni in modo sicuro e affidabile come il primo giorno. Dalla selezione dei materiali alla lavorazione, ci assicuriamo che ogni pezzo sia conforme alle specifiche originali per preservare l'autenticità e le prestazioni della vostra auto d'epoca.

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Tamburo del freno, guarnizione del freno e piastra portante del freno

Il freno è uno dei ricambi più importanti di una Fiat d'epoca. È un componente assolutamente importante per la sicurezza e deve essere sempre ben mantenuto. Se una parte del sistema è difettosa, deve essere riparata immediatamente con il pezzo di ricambio appropriato. Il tamburo del freno si trova alla fine dell'impianto frenante di un'auto d'epoca Fiat. È collegato alla ruota e, insieme alle pastiglie dei freni, assicura una decelerazione sufficiente. Le pastiglie del freno sono fissate alla piastra di ancoraggio fissa del freno. La piastra di ancoraggio del freno deve essere sempre priva di ruggine e in perfette condizioni. Per fissare le pastiglie dei freni alle piastre di ancoraggio dei freni, è necessario un set di molle dei freni per ogni ruota.

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