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Fiat 600 D (1960 - 1970) Interrupteur & câble

Bienvenue dans notre catégorie spécialisée pour les interrupteurs et les câbles de la Fiat 600 D (1960 - 1970). Nous vous proposons ici une sélection soignée d'interrupteurs et de câbles de haute qualité, indispensables aux systèmes électriques de votre Fiat 600 D. Des interrupteurs d'éclairage aux câbles de connexion, nos produits garantissent fiabilité, sécurité et longévité et contribuent de manière décisive au bon fonctionnement et au confort de votre voiture de collection.

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Fiat 600 D (1960 - 1970) Interrupteur & câble

Bienvenue dans notre catégorie spécialisée pour les interrupteurs et les câbles de la Fiat 600 D (1960 - 1970). Nous vous proposons ici une sélection soignée d'interrupteurs et de câbles de haute qualité, indispensables aux systèmes électriques de votre Fiat 600 D. Des interrupteurs d'éclairage aux câbles de connexion, nos produits garantissent fiabilité, sécurité et longévité et contribuent de manière décisive au bon fonctionnement et au confort de votre voiture de collection.

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Faisceau de câbles, boîte à fusibles et interrupteurs

Pour que le système électrique du véhicule soit utilisable, la voiture de collection Fiat a besoin d'un grand nombre d'interrupteurs et de câbles. Le système nerveux est constitué par le faisceau de câbles, qui est généralement disponible en pièces détachées. Le schéma électrique permet de le poser avec précision. Il relie les dispositifs électriques, comme le démarreur, l'éclairage et l'allumage, aux dispositifs de commande, les interrupteurs.

Au centre de la distribution du faisceau de câbles se trouve une boîte à fusibles qui, grâce aux différents fusibles, évite que la voiture de collection Fiat ne soit endommagée par de trop fortes décharges électriques.

Le système électrique du véhicule est commandé par les différents interrupteurs. L'interrupteur de la colonne de direction, situé au centre du volant, joue ici le rôle principal. Mais d'autres interrupteurs du tableau de bord ont également une fonction importante. L'éclairage du véhicule et du tableau de bord y est réglé et les essuie-glaces sont activés et désactivés.  De même, le contacteur d'allumage est un interrupteur au sens propre du terme, quasiment LE commutateur principal du véhicule.

Intégrés dans le faisceau de câbles, différents voyants de contrôle indiquent au conducteur si tous les composants connectés font leur travail.

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