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Fiat 500 D Capote (1960-1965)

Bienvenue dans notre sélection exclusive de capotes pour la Fiat 500 D Oldtimer, le charmant modèle de voiture des années 1960 à 1965. Nous savons que la capote d'une voiture de collection n'offre pas seulement une protection, mais qu'elle fait aussi partie intégrante de son caractère. C'est pourquoi nous vous proposons des capotes de haute qualité, fabriquées sur mesure pour votre Fiat 500 D. Nos capotes sont fabriquées à partir de matériaux durables et sont disponibles en différentes finitions afin de souligner l'originalité et l'élégance de votre voiture classique. Que vous ayez besoin d'une rénovation complète ou d'une simple réparation mineure, nos capotes offrent la combinaison parfaite de style, de qualité et de fonctionnalité pour la restauration de votre Fiat 500 D bien-aimée.

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Fiat 500 D Capote (1960-1965)

Bienvenue dans notre sélection exclusive de capotes pour la Fiat 500 D Oldtimer, le charmant modèle de voiture des années 1960 à 1965. Nous savons que la capote d'une voiture de collection n'offre pas seulement une protection, mais qu'elle fait aussi partie intégrante de son caractère. C'est pourquoi nous vous proposons des capotes de haute qualité, fabriquées sur mesure pour votre Fiat 500 D. Nos capotes sont fabriquées à partir de matériaux durables et sont disponibles en différentes finitions afin de souligner l'originalité et l'élégance de votre voiture classique. Que vous ayez besoin d'une rénovation complète ou d'une simple réparation mineure, nos capotes offrent la combinaison parfaite de style, de qualité et de fonctionnalité pour la restauration de votre Fiat 500 D bien-aimée.

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Toit pliant, capote et hardtop

Le toit pliant d'une Fiat de collection est une pièce de rechange unique. Peu de véhicules de l'époque avaient une capote de cette forme comme les Fiat 500 anciennes, les Fiat 126 et les Fiat 600 anciennes. Il s'agit plutôt d'un toit découpé qui, selon le modèle, était rabattu vers l'arrière et justement "plié". Si la toile de la capote devient cassante ou si les rails du toit pliant, l'arceau du toit pliant ou la fermeture de la capote sont attaqués par la corrosion, on peut facilement les restaurer avec la pièce de rechange appropriée. Si la réparation échoue, il est possible de monter un toit pliant complet, mécanisme compris. Si l'on ne le souhaite pas, on peut essayer de mettre la main sur l'un des rares hardtops.

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