Fiat 126 I. 600ccm roue & maître cylindre de frein

Bienvenue dans notre section spécialisée pour les cylindres de roue et de frein principal de la Fiat 126 I. Série 600cc, produite entre 1972 et 1976. Ces composants sont essentiels pour l'efficacité de votre système de freinage et donc pour votre sécurité. Nos cylindres de roue et maîtres-cylindres de frein soigneusement sélectionnés garantissent une performance fluide et fiable de vos freins. Renouvelez votre système de freinage avec nos pièces de qualité supérieure afin de garantir la meilleure réactivité et la meilleure sécurité possibles pour votre Fiat 126.

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Petit jeu de freins Fiat 126 I. / 500 R

109,06 € *

Kit de frein moyen Fiat 126 I. / 500 R

203,00 € *

Maître-cylindre de frein Fiat 126 - Fiat 500 R

20,50 € *

Tige/piston pédale de frein maître cylindre 65...

14,88 € *

Cylindre de frein avant 23,81 mm Fiat 126 -...

7,90 € *

Cylindre de frein de roue arrière 16mm Fiat 126...

7,90 € *

Cylindre de frein de la roue arrière 19,05 mm...

7,90 € *

Vis pour cylindre de frein de roue Fiat 126 -...

0,99 € *

Bague en cuivre 10 mm pour cylindre de frein de...

0,29 € *

Boulon banjo pour cylindre de frein de roue...

3,99 € *

Plaque de verrouillage pour cylindre de frein...

3,19 € *

Plaque de verrouillage pour cylindre de frein...

3,19 € *

Vis de purge pour cylindre de frein de roue...

1,79 € *

Capuchon en caoutchouc pour cylindre de frein...

2,90 € *

Kit de réparation du maître-cylindre de frein...

3,90 € *

Kit de réparation cylindre de frein Fiat 126 -...

5,90 € *

Capuchon en caoutchouc pour maître-cylindre de...

0,79 € *

Maître-cylindre de frein et cylindre de frein de roue

Le maître-cylindre de frein et les cylindres de frein de roue sont responsables de l'actionnement mécanique des freins d'une Fiat ancienne. Ces pièces de rechange veillent à ce que la pression exercée sur la pédale de frein écarte hydrauliquement les garnitures de frein. Le maître-cylindre de frein se trouve directement sur la pédale de frein et transmet la force du coup de pied via les conduites de frein aux cylindres de frein de roue qui travaillent entre les garnitures de frein sur la plaque d'ancrage de frein.