Fiat 600 (1955-1969) - Pièces de tôlerie & carrosserie
La Fiat 600, lancée en 1955, était l'un des premiers concepts de vraie petite voiture italienne avec une carrosserie autoportante. Le design était moderne pour l'époque, mais après des décennies, les dégâts dus à la rouille sur les structures porteuses sont un problème fréquent. Les tôles de plancher, les passages de roue et les arêtes de porte sont particulièrement touchés.
Pièces de tôlerie importantes pour la Fiat 600
1. tôles de plancher & sous-plancher
En raison d'une protection insuffisante contre la rouille et d'une sollicitation constante, les tôles de plancher sont souvent rouillées et devraient être remplacées.
✅ Conseil : avant d'installer de nouvelles tôles, il convient de les traiter avec un apprêt protecteur de haute qualité et de les vitrifier avec de la cire pour cavités.
2. ailes & passages de roue
Les ailes sont particulièrement exposées aux impacts de pierres et à l'humidité.
✅ Conseil : après l'installation, il convient d'appliquer un revêtement de protection contre les gravillons depuis l'intérieur afin d'éviter toute nouvelle corrosion.
3. portes & capots
De nombreuses portes présentent de la corrosion sur les bords inférieurs, car l'eau s'est mal écoulée.
✅ Conseil : lors du remplacement des portes, les trous d'évacuation doivent être nettoyés et, si nécessaire, agrandis pour éviter l'accumulation d'eau.