Fiat 500 L (1968-72) - Éclairage
L'éclairage est essentiel non seulement pour la sécurité de la conduite, mais aussi pour le look classique de la Fiat 500 L. Il est donc important de bien le choisir. Les lampes à incandescence d'origine fournissent souvent un faible rendement lumineux, c'est pourquoi de nombreux propriétaires optent pour des lampes halogènes plus claires ou pour la technologie LED.
Composants d'éclairage importants pour la Fiat 500 L
1. phares principaux & feux de croisement
Les phares principaux ronds sont un élément de design marquant. Ils ont été livrés avec des ampoules Bilux (12V/35W), qui sont relativement faibles par rapport aux ampoules halogènes modernes.
✅ Conseil : une conversion H4-halogène améliore considérablement la puissance d'éclairage. Si la lumière reste faible, il convient de vérifier et de nettoyer les connexions de masse.
2. feux arrière & feux stop
Les feux arrière de la Fiat 500 L sont divisés en deux compartiments : un pour les feux de position et un pour les feux de stop. Les contacts dans les douilles sont souvent touchés par la corrosion, ce qui entraîne des contacts vacillants.
✅ Conseil : si les feux stop ne fonctionnent pas, vérifiez d'abord le contacteur des feux stop sur le maître-cylindre de frein - c'est un point faible connu.
3. clignotants & feux de détresse
Les clignotants de la Fiat 500 L utilisent un simple relais mécanique qui, souvent, avec le temps, clignote plus lentement ou ne fonctionne plus du tout.
✅ Conseil : si les clignotants ne fonctionnent plus ou clignotent trop vite, cela pourrait être dû à un relais de clignotant défectueux ou à une mauvaise connexion à la masse.
4. éclairage de la plaque d'immatriculation & éclairage intérieur
L'éclairage de la plaque d'immatriculation est un élément souvent négligé, mais qui est légalement obligatoire. Il est éclairé par une petite lampe à incandescence qui est souvent endommagée par l'humidité.
✅ Conseil : si l'éclairage de l'habitacle ne fonctionne pas, le problème vient souvent du contacteur de porte qui s'oxyde à cause de l'humidité. Le remplacer est simple et peu coûteux.