Fiat
500 F (1965-72) - Coffre et porte-bagages
Le
coffre de la
Fiat 500 F est situé à l'avant, car le moteur se trouve à l'arrière.
Elle est donc compacte et vulnérable à l'humidité, ce qui peut entraîner
des problèmes de rouille et des fixations endommagées.
Principaux
composants du coffre de la Fiat 500 F
1er
plancher de coffre & support de roue de secours
De par
sa position, le plancher du coffre est particulièrement sensible à la
rouille, car l'humidité ne peut souvent pas s'y écouler correctement.
✅ Conseil : si le coffre est humide, il convient de vérifier
les trous d'évacuation et d'examiner le groupe de plancher pour voir s'il y a
de la rouille.
2.
porte-bagages & fixations
De
nombreux propriétaires de Fiat 500 F utilisent un porte-bagages arrière pour
une capacité de transport supplémentaire. Des fixations défectueuses ou
rouillées peuvent toutefois compromettre la stabilité.
✅ Conseil : si l'on souhaite transporter des charges lourdes,
il faut veiller à utiliser des fixations renforcées et des patins de
protection en caoutchouc afin de protéger la carrosserie.
3.
serrure de coffre & joints en caoutchouc
La
serrure du coffre peut devenir difficile à actionner à cause de la saleté
ou de la rouille, tandis que le joint devient poreux avec le temps et
laisse l'eau s'infiltrer.
✅ Conseil : si le coffre est difficile à ouvrir, la serrure
peut être lubrifiée avec de l'huile de graphite ou remplacée par une
nouvelle.
