Fiat 500 L (1968–72) – Fahrwerk & Lenkung
Der Fiat 500 L besitzt eine verbesserte Innenausstattung, doch das Fahrwerk und die Lenkung sind weiterhin einfach konstruiert. Verschlissene Fahrwerkskomponenten können jedoch das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen.
Wichtige Fahrwerks- und Lenkungsteile
1. Spurstangen & Lenkgestänge
Die mechanische Lenkung des Fiat 500 L ist langlebig, kann aber mit der Zeit Spiel im Lenkgestänge entwickeln.
✅ Tipp: Ein ungleichmäßiges Lenkverhalten kann auf verschlissene Spurstangenköpfe hindeuten.
2. Stoßdämpfer & Blattfedern
Die Blattfedern des Fiat 500 L sind relativ weich abgestimmt. Abgenutzte Stoßdämpfer führen zu einem schwammigen Fahrverhalten und verlängern den Bremsweg.
✅ Tipp: Wenn das Auto nach dem Drücken auf die Stoßstange stark nachwippt, sind die Stoßdämpfer abgenutzt.
3. Querlenker & Lagerbuchsen
Lagerbuchsen können mit der Zeit spröde werden. Risse oder Quietschen beim Fahren sind ein Zeichen für verschlissene Gummilager.
✅ Tipp: Polyurethan-Buchsen sind eine langlebige Alternative zu Standard-Gummilagern.