Produktinformationen "Radlagersatz hinten inkl. Distanzbuchse und Mutter (eine Seite) Fiat 126 / 500 / 600"
Dieser Radlagersatz ist passend für die hintere Radnabe der Fiat-Modelle 126, 500 und 600. Der Satz enthält ein Radlager, eine Distanzbuchse und eine Mutter, die für eine ordnungsgemäße Montage benötigt werden. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, gewährleistet dieser Radlagersatz eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer. Einfach zu installieren, sorgt er für eine reibungslose Drehung des Rades und eine sichere Fahrt. Halten Sie Ihre hintere Radnabe in einem optimalen Zustand mit diesem hochwertigen Radlagersatz.
Der Abstandsring wird für den Radlagersimmerring hinten beim Fiat 500 und Fiat 126 (1. und 2. Serie) verwendet. Er sorgt für den richtigen Abstand zwischen dem Simmerring und dem Radlager und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung. Der Abstandsring ist aus hochwertigem Material gefertigt und einfach zu installieren. Bei einem beschädigten oder fehlenden Abstandsring sollte er ersetzt werden, um das Radlager vor Feuchtigkeit und Schmutz zu schützen.
Der Anschlagdämpfer für die hintere Aufhängung ist für den Fiat 126, Fiat 500 und Fiat 850 geeignet. Er dient zur Dämpfung von Stößen und Vibrationen an der Aufhängung. Dieser Anschlagdämpfer ist aus hochwertigem Material gefertigt und bietet eine präzise Passform. Mit diesem Anschlagdämpfer können Sie den Fahrkomfort und die Stabilität Ihres Fiat-Fahrzeugs verbessern und eine optimale Dämpfung gewährleisten.
Der Anschlagdämpfer hinten ist ein Ersatzteil, das speziell für den Fiat 500 entwickelt wurde. Er dient als Ersatz für den originalen Anschlagdämpfer und gewährleistet eine effektive Stoßdämpfung und Federung. Der Anschlagdämpfer ist hochwertig und entspricht den Originalspezifikationen. Mit diesem Ersatzteil können Sie den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit Ihres Fiat 500 verbessern.
Der Anschlagdämpfer hinten, der dem Original des Fiat 500 Giardiniera entspricht, ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Stoßstange Ihres Fahrzeugs. Er gewährleistet eine zuverlässige Dämpfung und schützt die Karosserie vor Beschädigungen bei Stößen und Erschütterungen. Der Anschlagdämpfer ist aus robustem Material gefertigt und bietet eine perfekte Passform. Er kann einfach montiert werden und trägt dazu bei, den Originalzustand und die Sicherheit Ihres Fiat 500 Giardiniera zu erhalten. Mit diesem Anschlagdämpfer können Sie die Stoßstange Ihres Fahrzeugs wiederherstellen und eine optimale Schutzfunktion gewährleisten.
Der Dämpfergummi für die Schraubfeder ist für den Fiat 126 und Fiat 500 geeignet. Er dient zur Dämpfungder Schraubfeder und gewährleistet eine stabile Aufhängung. Dieser Dämpfergummi ist aus hochwertigem Material gefertigt und bietet eine präzise Passform. Mit diesem Dämpfergummi können Sie den Fahrkomfort und die Stabilität Ihres Fiat-Fahrzeugs verbessern und eine optimale Federung gewährleisten.
Die Einstellscheibe für die Sturzeinstellung mit einer Dicke von 0,5 mm ist ein wichtiges Ersatzteil für den Fiat 126, den Fiat 500 und den Fiat 850. Die Einstellscheibe wird für die genaue Einstellung des Sturzes verwendet, um eine optimale Fahrwerksgeometrie und eine stabile Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten. Sie besteht aus hochwertigem Material und bietet eine präzise Passform. Die Montage der Einstellscheibe ist einfach und sie ermöglicht eine genaue Anpassung des Sturzes. Als Original-Ersatzteil gewährleistet sie eine präzise Sturzeinstellung und trägt zur Fahrzeugstabilität und -kontrolle bei.
Die Einstellscheibe für die Sturzeinstellung mit einer Dicke von 0,8 mm ist für Fiat 126, Fiat 500 und Fiat 850 Modelle geeignet. Sie dient dazu, den Sturz der Räder einzustellen und eine optimale Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Die Einstellscheibe ist aus hochwertigem Material gefertigt und bietet eine präzise Einstellung. Mit dieser Einstellscheibe können Sie die Fahrstabilität und das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs optimieren.
Die KONI-Stoßdämpfer für die Hinterachse bieten eine ausgezeichnete Dämpfungsleistung und tragen zur Verbesserung des Fahrverhaltens und des Komforts des Fahrzeugs bei. Sie sind speziell für den Fiat 500, Fiat 600 und Fiat 126 entwickelt worden und gewährleisten eine optimale Stoßdämpfung und Federung. Die KONI-Stoßdämpfer zeichnen sich durch ihre hohe Qualität, Haltbarkeit und einfache Installation aus. Sie tragen zur Stabilität, Sicherheit und Fahrqualität des Fahrzeugs bei.
Die Kronenmutter bzw. Radlagermutter hinten ist speziell für den Fiat 126, Fiat 500 und Fiat 600 entwickelt. Sie dient zur Befestigung des Radlagers und gewährleistet eine sichere und stabile Verbindung. Diese Kronenmutter bzw. Radlagermutter ist aus hochwertigem Material gefertigt und bietet eine präzise Passform. Mit dieser Mutter können Sie das Radlager sicher und fest montieren und eine zuverlässige Funktion des Radsystems gewährleisten.
Die Lagerböcke für die Hinterradschwingen sind speziell für die Modelle Fiat 126 und Fiat 500 entwickelt worden. Sie dienen zur Befestigung der Hinterradschwingen und gewährleisten eine sichere und stabile Aufhängung der Räder. Die Lagerböcke sind aus hochwertigem Material gefertigt und haben eine perfekte Passform.
Der Montagesatz für die hinteren Stoßdämpfer wird für den Fiat 126 und Fiat 500 verwendet. Er enthält alle benötigten Komponenten für die Montage der Stoßdämpfer, einschließlich der Befestigungselemente. Der Montagesatz ist einfach zu installieren und von hoher Qualität. Bei verschlissenen oder beschädigten Stoßdämpfern sollten sie ersetzt werden, um eine optimale Fahrwerksfunktion sicherzustellen.
Der Radlagersatz für die Vorderachse wird für den Fiat 126 und Fiat 500 verwendet. Der Satz umfasst alle erforderlichen Komponenten, um das Radlager zu montieren und eine reibungsarme Drehung des Rades sicherzustellen. Der Radlagersatz stammt aus italienischer Produktion und bietet eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Bei einem beschädigten oder abgenutzten Radlager sollte der Satz ersetzt werden, um eine sichere und effiziente Fahrt zu gewährleisten.
Einfach und doch auffällig, dieses Paar roter Türverkleidungen für den Fiat 500 L ist ein großartiger Weg, um das Innenleben Ihres Fahrzeugs zu personalisieren. Sie sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Abnutzung zu gewährleisten. Das leuchtende Rot sorgt für einen lebendigen Farbakzent, der Ihrem Fiat 500 L Persönlichkeit verleiht. Die Verkleidungen werden in einem Satz von zwei geliefert, um beide Türen Ihres Fahrzeugs zu bedecken.
Die Radlagerachse ist ein unverzichtbares Bestandteil des Radlagersystems in Ihrem Fiat 126 oder Fiat 500. Sie ermöglicht die reibungslose Rotation der Räder und unterstützt so das reibungslose Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. Sie ist aus robustem Material gefertigt, das Beständigkeit und Langlebigkeit unter unterschiedlichen Fahrbedingungen gewährleistet. Diese Achse ist speziell auf die Anforderungen der Fiat 126 und Fiat 500 Modelle abgestimmt und garantiert daher eine ideale Passform und Leistung.
Das Radlagergehäuse ist ein wichtiges Bauteil für die Radlager des Fiat 126, Fiat 500 und Fiat 600. Es dient dazu, die Radlager sicher im Fahrzeug zu befestigen und eine reibungslose Drehbewegung der Räder zu ermöglichen. Das Radlagergehäuse besteht aus hochwertigem Material und wurde speziell für die genannten Fahrzeugmodelle entwickelt. Es bietet eine robuste Konstruktion und eine zuverlässige Funktionalität. Mit dem Radlagergehäuse können Sie die Lebensdauer und Leistung der Radlager maximieren und ein sicheres Fahrverhalten gewährleisten. Durch regelmäßige Wartung und den Austausch verschlissener Teile können Sie potenzielle Radlagerprobleme frühzeitig erkennen und beheben. Das Radlagergehäuse ist einfach zu installieren und ein unverzichtbares Ersatzteil für Ihren Fiat 126, Fiat 500 oder Fiat 600.
Der Abstandsring wird für den Radlagersimmerring hinten beim Fiat 500 und Fiat 126 (1. und 2. Serie) verwendet. Er sorgt für den richtigen Abstand zwischen dem Simmerring und dem Radlager und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung. Der Abstandsring ist aus hochwertigem Material gefertigt und einfach zu installieren. Bei einem beschädigten oder fehlenden Abstandsring sollte er ersetzt werden, um das Radlager vor Feuchtigkeit und Schmutz zu schützen.
Die Radschraube mit Flachkopf und M10-Gewinde wird für den Fiat 500 verwendet. Sie dient dazu, das Rad sicher an der Radnabe zu befestigen. Die Radschraube ist einfach zu montieren und von hoher Qualität.
Der Radlagersatz für die Vorderachse wird für den Fiat 126 und Fiat 500 verwendet. Der Satz umfasst alle erforderlichen Komponenten, um das Radlager zu montieren und eine reibungsarme Drehung des Rades sicherzustellen. Der Radlagersatz stammt aus italienischer Produktion und bietet eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Bei einem beschädigten oder abgenutzten Radlager sollte der Satz ersetzt werden, um eine sichere und effiziente Fahrt zu gewährleisten.
Dieser Silentblock / Ruckdämpfer für die Achswelle mit 6 Zähnen und einem Durchmesser von 69mm ist für den Fiat 500 N/D und Fiat 600 geeignet. Dieses Teil ist von entscheidender Bedeutung, um Vibrationen zu reduzieren und die Fahrstabilität zu gewährleisten.
Die Dichtung für das Kurbelwellenhauptlager ist für den Fiat 126 und Fiat 500 geeignet. Sie dient dazu, das Kurbelwellenhauptlager abzudichten und Leckagen zu verhindern. Diese Dichtung ist aus hochwertigem Material gefertigt und hat eine präzise Passform. Mit dieser Dichtung können Sie die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres Motors verbessern und eine optimale Abdichtung gewährleisten.
Der Silentblock / Ruckdämpfer für die Achswelle mit 22 Zähnen und einem Durchmesser von 69 mm ist sowohl für den Fiat 500 N/D/Giardiniera als auch für den Fiat 600 geeignet. Er dient zur Dämpfung von Vibrationen und Erschütterungen der Achswelle und gewährleistet eine ruhige und komfortable Fahrzeugfahrt. Der Silentblock besteht aus hochwertigem Material und ist einfach zu montieren.
Die Schraubensicherungen werden für das Radlagergehäuse hinten mit einem Durchmesser von 55 mm beim Fiat 126, Fiat 500 und Fiat 600 verwendet. Sie gewährleisten, dass die Schrauben sicher befestigt bleiben und sich nicht lösen. Die Schraubensicherungen sind einfach zu verwenden und von hoher Qualität. Bei fehlenden oder beschädigten Schraubensicherungen sollten sie ersetzt werden, um eine sichere Befestigung der Radlagergehäuse zu gewährleisten.
Das Castrol Classic EP 90 Getriebeöl ist speziell für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen wie Fiat 126, Fiat 500, Fiat 600 und Fiat 850 entwickelt worden. Es bietet eine optimale Schmierung für das Getriebe und schützt vor Verschleiß. Das Getriebeöl ist von hoher Qualität und sorgt für eine reibungslose Getriebefunktion. Mit diesem Castrol Classic Getriebeöl können Sie die Leistung und die Lebensdauer des Getriebes in Ihrem Fiat 126, Fiat 500, Fiat 600 oder Fiat 850 erhalten.
Das Castrol Classic EP 90 Extreme Pressure API GL 4 ist ein hochviskoses, mineralisches Getriebeöl mit Antioxidantien, Antiverschleiß- und Hochdruckadditiven zum Schutz vor Öloxidations-, Getriebe- und Korrosionsschäden. Geeignet für die Schmierung von konventionellen Kegelrad-Endantrieben und Hypoidachsen ohne größeren Achsversatz, bei denen API GL 4 Getriebeöle empfohlen werden.Castrol Classic EP 90 Extrem Pressure API GL 4 ist aufgrund seiner hohen Viskosität auch für ältere Fahrzeuge geeignet, bei denen bereits eine gewisse Abnutzung aufgetreten sein könnte.Wichtig! Es sollte nicht bei Sperrdifferentialen oder in Hypoidachsen mit hohem Achsversatz verwendet werden, in denen API GL-5 Getriebeöl empfohlen werden.
Spezifikationen: API GL-4 Viskosität: SAE 90Grundöl: mineralischBereich: Geeignet für Schaltgetriebe und Achsgetriebe mit Hypoidverzahnung ohne größeren Achsversatz, bei denen ein API GL 4 empfohlen wird.
Es gibt viele gute Gründe für Castrol Classic.
Erfahrung ist gerade im Bereich Oldtimer unbezahlbar. Castrol stellt seit 1899 hochwertige Qualitäts-Schmierstoffe her. Castrol ist in den Bereichen Entwicklung und Forschung eine führende Premium Marke. Castrol stellt neben modernen Ölen spezielle Motor-und Getriebeöle her für Klassiker aller Jahrgänge. Castrol-Qualität beweist sich regelmäßig auch im Rennsport. Castrol Classic wird von vielen Oldtimer-Clubs empfohlen. Die Qualität von Castrol Classic beweisen viele unabhängige Tests.