Fiat 126 (1972–76) – Blechteile & Karosserie
Der Fiat 126, eingeführt im Jahr 1972, war der offizielle Nachfolger des Fiat 500. Obwohl er die gleiche Grundkonzeption mit Heckmotor und kompakter Bauweise beibehielt, war die Karosserie moderner gestaltet und bot verbesserte Sicherheitsmerkmale.
Die Blechteile des Fiat 126 sind jedoch ebenso rostanfällig wie die seines Vorgängers. Besonders an den Türschwellern, Bodenblechen und den Radläufen tritt häufig Korrosion auf. Wer eine Restauration plant, sollte daher auf hochwertige Ersatzbleche setzen, die eine exakte Passform bieten.
Wichtige Blechteile für den Fiat 126
1. Bodenbleche & Schweller
Die Bodengruppe des Fiat 126 ist aufgrund von Feuchtigkeit, Streusalz und eindringendem Wasser besonders anfällig für Rost.
✅ Tipp: Beim Ersatz der Bodenbleche ist eine zusätzliche Versiegelung mit Karosseriewachs empfehlenswert, um zukünftige Korrosion zu vermeiden.
2. Kotflügel & Radläufe
Durch die breiteren Kotflügel des Fiat 126 sammelt sich oft Schmutz und Feuchtigkeit, was zu schneller Rostbildung führt.
✅ Tipp: Vor dem Einbau neuer Kotflügel sollte eine Unterbodenschutz-Schicht aufgebracht werden, um Steinschlagschäden zu verhindern.
3. Türen & Motorhaube
Die Türen des Fiat 126 sind gegenüber dem Fiat 500 verbessert, aber dennoch nicht ausreichend gegen Feuchtigkeitseintritt geschützt.
✅ Tipp: Ein Austausch der Türdichtungen ist ratsam, um Wasseransammlungen und zukünftige Rostschäden zu vermeiden.