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Fiat 126 Oldtimer Ersatzteile


Es wurden insgesamt acht verschiedene Modelle der Fiat 126-Reihe veröffentlicht. Es gab die Modelle: Fiat 126 I. mit 600 ccmFiat 126 II. mit 650 ccm und Fiat BIS mit 700 ccm. Wir bieten in unserem Online-Shop für jedes Modell alle möglichen Ersatzteile, Zubehör, aber auch Originalteile für Ihren Oldtimer an. Wir haben für jedes Modell die gleichen Kategorien angelegt, in denen sie stöbern können oder benutzen Sie unsere Suchfunktion, die sich direkt ganz oben auf der Website befindet. In unserem Produktkatalog befinden sich folgende Kategorien:  

Blechteile

Karosserieanbauteile

Teile aus Gummi

Verdeck

Stoßstange & Zubehör

Bremse

Beleuchtung

Elektrik

Kupplung

Motor

Getriebe & Antrieb

Vergaser & Benzin

Aufhängung & Lenkung

Türen & Fenster

Innenraum

Seilzüge

Scheibenwaschanlage

Autoglas & Zubehör

Reifen & Räder

Literatur

Gutscheine

Wenn Sie auf der Suche nach original Fiat 126 Ersatzteilen sind, sind Sie bei uns genau richtig. Stöbern Sie durch unseren Onlinekatalog oder schreiben Sie uns. Wir helfen Ihnen immer gerne weiter und unterstützen Sie bei der Suche nach dem richtigen Zubehör oder Ersatzteil. Sie können uns auch eine Nachricht mit einer Anfrage hinterlassen und wir melden uns umgehend bei Ihnen.

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Ein wenig Geschichte über den Fiat 126

Der Fiat 126 ist ein Kleinwagen, der in den 1970er Jahren als Nachfolger des Fiat 500 entwickelt wurde. Er spielt eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte, insbesondere in Europa, und hat einen besonderen Platz in den Herzen vieler Autofahrer, insbesondere in Italien und Polen.

Entwicklung und Markteinführung

Der Fiat 126 wurde erstmals 1972 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt. Er war als modernerer und sicherer Ersatz für den ikonischen Fiat 500 gedacht, der zu dieser Zeit bereits seit über einem Jahrzehnt auf dem Markt war. Der 126er übernahm viele mechanische Komponenten vom Fiat 500, darunter den luftgekühlten Zweizylinder-Heckmotor. Das Design des 126 war jedoch moderner und kantiger, was ihm ein frischeres und zeitgemäßeres Aussehen verlieh.

Technische Daten und Design

Der Fiat 126 war ein kompakter, zweitüriger Wagen mit einer Länge von nur 3,05 Metern, was ihn perfekt für den Stadtverkehr machte. Der luftgekühlte Motor des 126 hatte anfangs einen Hubraum von 594 cm³ und leistete 23 PS, was für eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 105 km/h reichte. Später, in den 1980er Jahren, wurde der Hubraum auf 652 cm³ erhöht, wodurch die Leistung auf 24 PS anstieg.

Das Design des 126 war schlicht und funktional. Der Innenraum bot Platz für vier Personen, obwohl der Komfort auf langen Strecken eingeschränkt war. Die Sitze waren einfach gehalten, und der Innenraum war überwiegend mit Kunststoff ausgekleidet, um die Kosten niedrig zu halten.

Produktion in Italien und Polen

Die Produktion des Fiat 126 begann 1972 in Italien und lief dort bis 1980. Der 126 wurde auch in Polen von der Fabryka Samochodów Małolitrażowych (FSM) in Bielsko-Biała und Tychy produziert, wo er als Polski Fiat 126p bekannt wurde. Die Produktion in Polen begann 1973 und lief bis 2000, wobei mehr als 3,3 Millionen Fahrzeuge hergestellt wurden.

In Polen wurde der Fiat 126p zu einem Symbol der Mobilität und war eines der wenigen erschwinglichen Autos in den Zeiten des Kommunismus. Für viele polnische Familien war der 126p das erste Auto, und er prägte das Straßenbild des Landes über Jahrzehnte hinweg. Er erhielt auch den Spitznamen "Maluch", was auf Polnisch "Kleiner" bedeutet.

Varianten und Weiterentwicklungen

Über die Jahre hinweg gab es verschiedene Varianten des Fiat 126. Neben dem ursprünglichen Modell wurden auch einige Sonderversionen produziert, darunter der Fiat 126 Bis, der einen wassergekühlten Motor und eine größere Heckklappe für besseren Zugang zum Kofferraum hatte. Es gab auch Cabrio-Versionen und einige sportlichere Varianten, die jedoch in der Produktion begrenzt blieben.

Das Erbe des Fiat 126

Der Fiat 126 wurde im Jahr 2000 eingestellt, aber seine Bedeutung für die Automobilgeschichte bleibt unbestritten. In vielen Teilen Europas, insbesondere in Italien und Polen, ist der 126 noch heute ein beliebter Klassiker. Er wird auf Oldtimer-Treffen gefeiert, und es gibt eine aktive Gemeinschaft von Enthusiasten, die den 126 restaurieren und erhalten.

Der Fiat 126 war mehr als nur ein Auto; er war ein Symbol der Mobilität und des Fortschritts für viele Menschen in einer Zeit, in der der Zugang zu einem eigenen Auto noch lange nicht selbstverständlich war. Sein einfacher Aufbau und seine robuste Technik machten ihn zu einem langlebigen Begleiter im Alltag, und seine charmante Erscheinung trug dazu bei, dass er bis heute in Erinnerung bleibt.