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Fiat 600 Schalter & Kabel (1955 - 1960) Ersatzteile

Willkommen in unserer Kategorie für Schalter und Kabel des Fiat 600, Modelljahre 1955 bis 1960. Entdecken Sie hier eine Vielfalt an hochwertigen Ersatzteilen, die für die Elektrik Ihres Oldtimers von entscheidender Bedeutung sind. Unsere Auswahl umfasst alles von einfachen Schaltern bis zu komplexen Kabelbäumen, die speziell für die Bedürfnisse Ihres Fiat 600 konzipiert sind. Diese Teile garantieren eine zuverlässige Verbindung und Funktionalität aller elektrischen Komponenten in Ihrem Fahrzeug.

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Fiat 600 Schalter & Kabel (1955 - 1960) Ersatzteile

Willkommen in unserer Kategorie für Schalter und Kabel des Fiat 600, Modelljahre 1955 bis 1960. Entdecken Sie hier eine Vielfalt an hochwertigen Ersatzteilen, die für die Elektrik Ihres Oldtimers von entscheidender Bedeutung sind. Unsere Auswahl umfasst alles von einfachen Schaltern bis zu komplexen Kabelbäumen, die speziell für die Bedürfnisse Ihres Fiat 600 konzipiert sind. Diese Teile garantieren eine zuverlässige Verbindung und Funktionalität aller elektrischen Komponenten in Ihrem Fahrzeug.

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Kabelbaum, Sicherungskasten und Schalter

Um die Fahrzeugelektrik brauchbar zu machen, benötigt der Fiat Oldtimer eine Menge an Schaltern und Kabeln. Das Nervensystem bildet hierbei der Kabelbaum, den es zumeist vorgefertigt als Ersatzteil gibt. Mit Hilfe des Schaltplans lässt sich dieser präzise verlegen. Er verbindet die elektrischen Einrichtungen, wie Anlasser, Beleuchtung und Zündung mit den Steuerungseinrichtungen, den Schaltern.

In der Verteilung des Kabelbaums liegt zentral ein Sicherungskasten, der mit den verschiedenen Sicherungen einen Schaden am Fiat Oldtimer durch zu starke Stromstöße verhindert.

Gesteuert wird die Fahrzeugelektrik über die verschiedenen Schalter. Die Hauptrolle spielt hierbei der Lenkstockschalter, der zentral am Lenkrad sitzt. Aber auch weitere Schalter im Armaturenbrett haben eine wichtige Funktion. Die Fahrzeug- und Armaturenbrettbeleuchtung wird hier geregelt, sowie die Scheibenwischer ein- und ausgeschaltet.  Ebenso ist das Zündschloss im eigentlichen Sinne ein Schalter, quasi DER Hauptschalter des Fahrzeugs.

In den Kabelbaum eingebunden befinden sich verschiedene Kontrolllampen, die dem Fahrer anzeigen, ob alle angeschlossenen Komponenten ihren Dienst verrichten.

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