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Fiat 500 L Oldtimer Ersatzteile - Schalter & Kabel

In unserer Kategorie für Schalter und Kabel des Fiat 500 L Oldtimers bieten wir Ihnen eine sorgfältige Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen. Diese Komponenten sind unerlässlich für die einwandfreie Funktion der elektrischen Systeme Ihres Klassikers. Unsere Schalter und Kabel sind speziell für den Fiat 500 L Oldtimer konzipiert und garantieren eine zuverlässige Leistung sowie eine einfache Installation. Ideal für alle, die ihren Oldtimer mit größter Sorgfalt und Aufmerksamkeit restaurieren und warten möchten.

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Fiat 500 L Oldtimer Ersatzteile - Schalter & Kabel

In unserer Kategorie für Schalter und Kabel des Fiat 500 L Oldtimers bieten wir Ihnen eine sorgfältige Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen. Diese Komponenten sind unerlässlich für die einwandfreie Funktion der elektrischen Systeme Ihres Klassikers. Unsere Schalter und Kabel sind speziell für den Fiat 500 L Oldtimer konzipiert und garantieren eine zuverlässige Leistung sowie eine einfache Installation. Ideal für alle, die ihren Oldtimer mit größter Sorgfalt und Aufmerksamkeit restaurieren und warten möchten.

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Kabelbaum, Sicherungskasten und Schalter

Um die Fahrzeugelektrik brauchbar zu machen, benötigt der Fiat Oldtimer eine Menge an Schaltern und Kabeln. Das Nervensystem bildet hierbei der Kabelbaum, den es zumeist vorgefertigt als Ersatzteil gibt. Mit Hilfe des Schaltplans lässt sich dieser präzise verlegen. Er verbindet die elektrischen Einrichtungen, wie Anlasser, Beleuchtung und Zündung mit den Steuerungseinrichtungen, den Schaltern.

In der Verteilung des Kabelbaums liegt zentral ein Sicherungskasten, der mit den verschiedenen Sicherungen einen Schaden am Fiat Oldtimer durch zu starke Stromstöße verhindert.

Gesteuert wird die Fahrzeugelektrik über die verschiedenen Schalter. Die Hauptrolle spielt hierbei der Lenkstockschalter, der zentral am Lenkrad sitzt. Aber auch weitere Schalter im Armaturenbrett haben eine wichtige Funktion. Die Fahrzeug- und Armaturenbrettbeleuchtung wird hier geregelt, sowie die Scheibenwischer ein- und ausgeschaltet.  Ebenso ist das Zündschloss im eigentlichen Sinne ein Schalter, quasi DER Hauptschalter des Fahrzeugs.

In den Kabelbaum eingebunden befinden sich verschiedene Kontrolllampen, die dem Fahrer anzeigen, ob alle angeschlossenen Komponenten ihren Dienst verrichten.

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